La 6º etapa tuvo todo tipo de dificultades, y por ello el equipo apostó por la prudencia y deicidió no arriesgar. Durán y González esperan ansiosos la jornada de descanso de manyana para recuperar energías cara a la semana decisiva

Zouerat (Mauritania). 12 de enero de 2007. Mientras muchos vehículos se van retirando de la competición fruto de las duras condiciones de la prueba, Manuel Durán y Enric González caminan con paso firme hacia Dakar.

La 6º etapa fue un verdadero quebradero de cabeza para los pilotos. El primer enlace estaba lleno de barro y lluvia después de la tormenta de arena de la jornada anterior, pero al empezar la especial las condiciones cambiaron totalmente: Pistas rápidas la principio dunas en la segunda mitad de la especial y ultimo tramo de plató y conducción rápida.

Fue por ello que ayer se produjeron innumerables accidentes y varios abandonos. Con ello, Manuel Durán optó por la prudencia y apostar sobre seguro, puesto que “lo importante era llegar sin mirar el cronómetro. Somos un equipo pequeño y cualquier problema grave de mecánica nos puede complicar nuestra meta de llegar a Daka”, aseguró Durán.

Sin embargo la estrategia resultó ser mucho más efectiva de lo que se esperaba, y el equipo TotalStone Competition llegó en un meritorio 95º posición. En la general, se hallan en el puesto 135.

El rally en su esencia
El Team TOTALStone COMPETITION, liderado por el piloto Manuel Durán, presenta la otra cara del Dakar. Alejado de los grandes equipos con aspiraciones de victoria, el equipo participa con la motivación de vivir el rally en su esencia y recoge el espíritu aventurero de la prueba: “particulares que invierten sus energías y recursos e involucran a su entorno para hacer realidad un sueño”, según Durán.

Está compuesto por un coche Toyota en competición y cuenta con un equipo humano en carrera de 17 personas, la asistencia de la flota de camiones Epsilon y el patrocinio de TOTAL Panel Systems, empresa dirigida por el propio piloto.